吳江貨架設計的原則和要點

　  在吳江（jiāng）貨（huò）架設計過程中遵循原則：

    1、考慮貨物重量分布不均所造（zào）成的變形，堆垛機或叉車動作引起（qǐ）的橫向（xiàng）衝力（lì），地震烈度設防；
    2、貨物之間、貨物與貨（huò）架之間以及貨（huò）物（wù）與消防管道之間留有安全距離（lí），留出消防噴淋空（kōng）間；
    3、選用優質鋼材，表麵防鏽及裝飾處理，在（zài）確保貨架使用性能的前提下，盡量降低工程造（zào）價（jià）。

    貨架設計時還應注重以下幾點：

    1.設計貨架結構（gòu）時，應（yīng）綜合考慮使用要求、設備（bèi）情況、載荷性質、材（cái）料供應及安裝條件等因素，合理選擇結構形式、構造措施和（hé）製（zhì）作（zuò）材料，做到（dào）技術先進、經濟合理、安（ān）全適用、確保質量。
    2.貨架（jià）的（de）尺寸公差、變形和間隙均應符合相關的標準。
    3.有嚴格的設計程序，無論（lùn）以耐用性極限（xiàn）狀態還是以較大荷載極限狀態設計貨架結構時，都要符合相關的標準（zhǔn），要有計算書。對於重大項目必須經過有（yǒu）限元計算，對貨架強度（dù）、剛（gāng）度和穩定性進行複合，對地震（zhèn）作用（yòng）下的安全性進行全麵考核。對重複使用的標準型貨架，要有通用計算（suàn）書。
    4.計算采用的數據必須是有依據（jù）的或是經（jīng）過試驗得到的。貨架結（jié）構往往很難從理論上作精確分析（xī），必須（xū）借助於相應的試驗來確定設計中所需（xū）要的參（cān）數，也可直接通過試驗確定貨架（jià）結構或（huò）某個構件的承載能力。試驗要有報告，試驗設備應經國家（jiā）認定的有資格的計量部（bù）門標定、檢驗合（hé）格。
    5.橫梁式貨架，每根橫梁的兩端必須配備鎖定裝置，或提供螺釘和螺母緊固，使橫梁能穩定地固定在立柱上，防（fáng）止受到向上（shàng）外力而脫離。要確保橫（héng）梁與其鎖定裝（zhuāng）置（zhì）（或螺（luó）釘和螺母）的接合，在使用中應定期（qī）檢查橫梁鎖的正常運作（zuò）或（huò）螺釘螺母的緊固，及時更換損壞的裝置。
    6.貨架立柱柱腳應正確固定在混凝土基礎上。要明確（què）貨架同地麵的連接方式是采用預埋件，采用二次澆灌方案，還是采用化學螺栓與地（dì）麵直接連接的方案。螺栓的直徑、埋入的較小尺寸，都（dōu）必須根據實際荷載、地震（zhèn）荷載或風力荷載，通（tōng）過計算確（què）定。2.4m以（yǐ）下手工（gōng）上料的小（xiǎo）貨架（jià）可不固定。固定貨架立柱基礎（chǔ）的混凝土必須連續固化（huà）28天，並承受相應的壓強，基礎的不均勻沉降（jiàng）要符合使用要（yào）求。
    7.庫架合一式貨架基礎的沉降值應嚴格（gé）控製（zhì），保證貨架結構的正常使用。非庫架合一式（shì）貨（huò）架在設計時應注意貨架基礎和建築屋柱基礎的分離，防止貨架結構的作用力導致建築物的損壞。
    8.必須在貨架的醒目（mù）處設置一個或多個永久性（xìng）標牌，每個標牌的麵積不宜小於20×20（cm2），標牌上（shàng）應以清晰的字體標出較大單元荷（hé）載（zǎi）（kg）、每層較大均布荷載（kg）、每一貨格（gé）允許存放的（de）單元荷載（zǎi）數。